La strada provinciale Matera–Gravina, consegnata, in anticipo sui tempi contrattuali previsti, è da oggi ufficialmente percorribile in condizioni di massima sicurezza. L’importante lavoro stradale inserito nel piano provinciale della viabilità, a suo tempo finanziato per 4.840.000 euro con fondi Por 2000-2006, è stato inaugurato alla presenza del presidente della Provincia di Matera Carmine Nigro, dell’assessore provinciale alle infrastrutture Giuseppe Dalessandro, del sindaco di Matera Emilio Nicola Buccico, del sindaco di Gravina Rino Vendola, dell’assessore regionale alle infrastrutture Innocenzo Loguercio, del presidente della Regione Basilicata Vito De Filippo, della presidente del Consiglio regionale Maria Antezza, del Sottosegretario Filippo Bubbico.

Riceviamo e molto volentieri pubblichiamo. Una recente pubblicazione della Svimez, dell’ottobre 2007, curata da autori di tutto rispetto, sulla condizione dei laureati del Mezzogiorno affronta il dilemma se considerare gli stessi una risorsa sottoutilizzata oppure dispersa. Anche se la ricerca riporta dati che riguardano il periodo che va dal ’94 al 2000 con qualche incursione fino al 2003, tuttavia per la Basilicata si possono rinvenire elementi utili di riflessione e meditazione. La Basilicata, specie dai dati più recenti, vanta un cospicuo numero di laureati ed in percentuale maggiore a quello delle altre regioni del Mezzogiorno. Il dramma nasce sul livello di occupazione degli stessi. Intanto, la Basilicata accusa una perdita netta di capitale umano.

Rapidissima la risposta della Asl 4. Il direttore generale della Asl n.4, Domenico Maroscia, con una nota inviata a “Sanità Futura’’, l’Associazione di categoria delle strutture sanitarie lucane, e al Direttore generale del Dipartimento Salute, Sicurezza e Solidarietà sociale della Regione Basilicata, ha fornito in sette punti le precisazioni a seguito delle dichiarazioni di “agitazione’’ da parte di strutture accreditate nell’ambito dell’Azienda sanitaria locale. “La protesta –ha detto il direttore generale Domenico Maroscia-vede coinvolte solo 4 delle 12 strutture accreditate. La Asl n.4 ha stipulato legittimamente i contratti con le strutture accreditate già dal 1 gennaio 2006, con valenza triennale, e regolarmente sottoscritti dalle strutture interessate.

Recuperare le vecchie linee ferroviarie dimesse, sottoforma di piste ciclopedonali o di “vie verdi”, per promuovere “un diverso modo di concepire il turismo culturale, favorendo azioni sinergiche con musei, teatri, festival ed esposizioni temporanee presenti sul territorio regionale attraverso il raggiungimento, anche nei giorni festivi, di importanti centri della Regione utilizzando il treno”. E’ l’obiettivo di una proposta di legge illustrata oggi a Matera dal consigliere regionale Pasquale Di Lorenzo (gruppo misto – Circoli della libertà). “Il patrimonio ferroviario dismesso – si legge nella relazione alla pdl - ammonta in Italia a oltre 5000 km. e di questi sono circa 250 km quelli dismessi nella nostra Regione.